高客单价标品“电动滑板车”直通车多词路计划,降ppc提高投产8以上!

最新玩法案例 2019-10-11 15:00:33 西瓜商学院 572

大家好,我是西瓜商学院电商培训讲师罗辑,今天继续和大家讲解直通车的玩法,最近在用直通车操作一款客单价较高的标品:电动滑板车,高客单价标品“电动滑板车”直通车多词路计划,降ppc提高投产8以上!

就是下面这种产品:


现在已经把ppc压到了1元以下,行业均价是在两元左右,投产基本可以做到8以上!


下面就和大家分享下操作思路和步骤!

首先这个产品的词路是比较丰富的,而且每条词路的展现量都是很大的,这个还是标品,所以初期难度是很大的。

初期的话,他是只开了一个主计划,投产也还可以,但是不稳定,经常就是一个主核心词拿掉了大多数的点击,这是不利于养权重的,而且只有一个核心词拿点击,这个流量就无法放大。

1.广泛计划选词

对于这种关键词多的产品,我建议大家都是先做两个计划,精准计划和广泛计划,精准计划用来做主计划,加核心关键词来优化。广泛计划则用来测试其他关键词效果,测试出效果好的词路,再提出来单独做计划,或者加到精准计划里。这个就看关键词的展现量大小。

2.分词路做计划


这样分词路做计划有什么好处?

首先方便优化,关键词之间不会相互影响,每个词路都可以正常跑出展现,稳步养权重。


直通车有这样的特点,初期拿权重的出价会影响到后期的ppc,初期拿展现的速度也会影响到后期,比如前期一百块钱烧了一个小时,如果我们的目的是重投产,那肯定是通过慢慢的优化,来降ppc,这样一百块钱就可能烧两个小时,三个小时,那最后这个计划一天能烧四五百的日限额,投产优化好可以赚钱了,这个时间想放大计划,就不是那么容易了。想要放大计划,无非几个:加价,加词,加人群,精准匹配变广泛匹配,基本就这几个操作,所以我们可以看到,都是在加东西,这样的话,投产就势必会受到影响。

这也是一个鱼与熊掌的问题,要精准高投产,还是广泛拿展现?最好的情况当然是展现多点击多投产还好,但是这种神车毕竟少见。

所以我们换个思路,我多做几条词路,当然词路都是筛选过,表现可以的。比如这个计划,我用三条词路来做,每条词路投产都可以,日限额随时可以加,三个计划每天可以轻松烧出四五千,这三个计划都是同一款宝贝,如果只做一个计划,很难达到这样的效果。

3.词路与人群匹配

这个问题不知道大家平时有没有注意到,有些词路在这个人群上面表现很好,但是在另一人群上表现就不行,虽然是同一个产品,人群也都是符合产品的人群,但是不同的词根在不同的人群上表现确实是不一样的。


这款因为是标品,所以区别性不是很明显,只开了系统人群和高消费人群。但是在女装这些类目当中,属性词,风格词特别多的产品,分词路做计划就一定要分人群!

这种分词路做计划的思维我们在开车过程中,一定要灵活运用起来!

以上就是高客单价标品“电动滑板车”直通车多词路计划,降ppc提高投产8以上的全部内容,希望本篇文章对大家有所帮助,更多电商课程干货知识持续更新中欢迎大家继续关注。

 

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