标品类目暴力直通车拉搜索-直通车拉搜索案例

最新玩法案例 2019-10-10 15:45:24 西瓜商学院 504

大家好,我是西瓜商学院电商培训讲师长亭,上一篇文章说的是直通车的二种思路。今天讲的重点围绕直通车如何拉搜索,通过标品类目直通车拉搜索作为案例说明

在推广这个产品之前,一定要对市场有所了解,对你的类目,对你最直接竞品要有了解。那么需要了解哪些东西呢:类目竞品销量榜前10名的销量多少;他们的流量构成;他们的玩法思路。

知己知彼,知道了对手的底细,那么自己是否有实力能做到呢(心里是希望能做到,资金是否允许)。


单品从8月20日上架开始,没有 人为干预一单,全靠直通车硬拉,目前销量3900多件。


这些销量不算多,产品还在拉升的过程中。竞品最多的是25000+。


搜索和直通车都在呈梯度上升的过程中,745的搜索访客在大类目中真的不起眼,但在类目第一的搜索也只有1700的时候,就显得很珍贵,能达到类目第一的一半的搜索流量,那也是相对的不错了。

文章我是提前几天写的,发稿的时候估计还会涨。

那么我为什么会这种方式来做呢?

分析了市场和竞品,主流玩法有2种,1种是淘客起量,跑3千到2万不等的,然后配合直通车来操作。第2种,目前搜索第一的玩法直通车直接拉,直通车大概2000多个点击量,搜索访客1700左右。

流量构成,第一的是直通车,第二的是搜索,第三的是淘客,还有其他的各种流量,等你搜索起来了各种渠道的流量都会进来,这个就是起搜索后带来的各种隐藏福利。

做淘客没有好的资源,之前跑AB单跑了200多单,直接被抓,还不如老老实实做直通车来的实在和安全。

被抓了以后,产品重新上架,直通车开起来,下定决心直接强拉了。

直通车从0开始一步步的往上走,逐步的开始做递增,递增到3000元的时候,那个时候想降花费,直接压了分时,结果导致第2天直通车烧不出去,搜索也只有起到350左右的样子。

这个时候的直通车数据也不是很好,投产和转化勉强能接受,市场在起,大家都在投入,冲的凶就直接淘客干1.5万笔,都在卡位置,这个时候绝对不能停,旺季来临,没有销量和搜索排名,什么都吃不到。

大家都在亏,在等节点,等季节,天气冷了,厚手套买的人就会越来越多。

一个产品从0到起爆,90%的推广费用都花在前期上面,后期都是收割盈利的状态。

昨天的直通车递增到5750元,搜索起到745.今天递增到6000元。为什么我还能递增,因为我这个车上限可能是1万5到2万 一天。不是我不能烧,而是我在克制,在逐步的递增,更暴力的是3000直接拉到2万。可惜我资金没有那么多,玩不起这种玩法。

一台直通车上限有多大,决定了你的搜索上限有多大。什么叫直通车的上限,无脑放开烧,一天烧完能烧多少,这个就是直通车的上限,撑死了就是这些钱一天,多了也烧不出去。

而目前大多数是商家的直通车的上限都非常的小,让你烧这么多,有的还真烧不出去,因为经过压价后,或者降分时后,直通车转向降PPC,拉投产的上面,展现量和点击量越来越少,上限也越来越小。

那么问题来了。同样的产品,同样的直通车,你开2000元的投产2,跟开2万的投产2,带来的搜索流量是哪个大呢。

知道了上面的这些也许也没什么用,因为你不敢尝试,没有做过,没有经验,害怕付出没有回报,没有人带你操作,很茫然,也不知道能不能拉的起搜索。

大商家有资金实力,小商家做决定还是要谨慎,投资都是有风险的,回报不一定都有。


直通车是可以拉搜索的,能拉多少搜索量,有的时候跟直通车点击量是有关系的。个别类目产品人群定位的准一些或者是老品有一定的访客基础量的,在做直通车拉升的时候或许会容易一些。

直通车智能推广也能拉爆搜索,你知道吗?不同的产品直通车玩法都不一样,这边只是提供给大家一种暴力一点的玩法。

以上就是标品类目暴力直通车拉搜索-直通车拉搜索案例的全部内容,希望本篇文章对大家有所帮助,更多电商课程干货知识持续更新中欢迎大家继续关注。

 

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