高客单价标品“电动滑板车”直通车多词路计划，降ppc提高投产8以上!

大家好，我是西瓜商学院电商培训讲师罗辑，今天继续和大家讲解直通车的玩法，最近在用直通车操作一款客单价较高的标品：电动滑板车，高客单价标品“电动滑板车”直通车多词路计划，降ppc提高投产8以上!

就是下面这种产品：

现在已经把ppc压到了1元以下，行业均价是在两元左右，投产基本可以做到8以上!

下面就和大家分享下操作思路和步骤!

首先这个产品的词路是比较丰富的，而且每条词路的展现量都是很大的，这个还是标品，所以初期难度是很大的。

初期的话，他是只开了一个主计划，投产也还可以，但是不稳定，经常就是一个主核心词拿掉了大多数的点击，这是不利于养权重的，而且只有一个核心词拿点击，这个流量就无法放大。

1.广泛计划选词

对于这种关键词多的产品，我建议大家都是先做两个计划，精准计划和广泛计划，精准计划用来做主计划，加核心关键词来优化。广泛计划则用来测试其他关键词效果，测试出效果好的词路，再提出来单独做计划，或者加到精准计划里。这个就看关键词的展现量大小。

2.分词路做计划

这样分词路做计划有什么好处?

首先方便优化，关键词之间不会相互影响，每个词路都可以正常跑出展现，稳步养权重。

直通车有这样的特点，初期拿权重的出价会影响到后期的ppc，初期拿展现的速度也会影响到后期，比如前期一百块钱烧了一个小时，如果我们的目的是重投产，那肯定是通过慢慢的优化，来降ppc，这样一百块钱就可能烧两个小时，三个小时，那最后这个计划一天能烧四五百的日限额，投产优化好可以赚钱了，这个时间想放大计划，就不是那么容易了。想要放大计划，无非几个：加价，加词，加人群，精准匹配变广泛匹配，基本就这几个操作，所以我们可以看到，都是在加东西，这样的话，投产就势必会受到影响。

这也是一个鱼与熊掌的问题，要精准高投产，还是广泛拿展现?最好的情况当然是展现多点击多投产还好，但是这种神车毕竟少见。

所以我们换个思路，我多做几条词路，当然词路都是筛选过，表现可以的。比如这个计划，我用三条词路来做，每条词路投产都可以，日限额随时可以加，三个计划每天可以轻松烧出四五千，这三个计划都是同一款宝贝，如果只做一个计划，很难达到这样的效果。

3.词路与人群匹配

这个问题不知道大家平时有没有注意到，有些词路在这个人群上面表现很好，但是在另一人群上表现就不行，虽然是同一个产品，人群也都是符合产品的人群，但是不同的词根在不同的人群上表现确实是不一样的。

这款因为是标品，所以区别性不是很明显，只开了系统人群和高消费人群。但是在女装这些类目当中，属性词，风格词特别多的产品，分词路做计划就一定要分人群!

这种分词路做计划的思维我们在开车过程中，一定要灵活运用起来!

以上就是高客单价标品“电动滑板车”直通车多词路计划，降ppc提高投产8以上的全部内容，希望本篇文章对大家有所帮助，更多电商课程干货知识持续更新中欢迎大家继续关注。

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